Citazione:
Originalmente inviato da fievel  Oggi, visto il meteo clemente, non ho resistito e in pausa pranzo sono scappato al campo di volo 
Ho provato la metts spezial 17x6 e devo dire che sembra andare meglio della mens.
La questione è che il motore sfiora appena i 7900-8000 giri ma non di più (ci sono video su yt in cui arriva a 9400 con la 17x6!!!), anche andando ad intervenire sulla carburazione. Sicuramente non sono un fenomeno della carburazione ma, a terra, meglio di così non sono riuscito a farlo girare. Ci dovrò tornare sicuramente con più tempo oppure mettermi al banco.
A questo punto non so nemmeno se il motore, preso usato e apparentemente in buono stato, non abbia già dato...
Prima di arrivare a conclusioni mi è però venuto il dubbio che possa essere la pitts che ho montato che abbia in qualche modo diminuito le prestazioni  https://www.lindinger.at/at/flugzeug...20-pitts-style |
Eccole qua le eliche migliori,io non ci credevo finché non le ho provate,costano la metà e te le vendono al doppio del prezzo sotto altri marchi tipo graupner o falcon .
https://it.aliexpress.com/item/6-sta...08.4.38.iJAuZi