Buona befana a tutti.
Sono partito con i lavori di assemblaggio della fusoliera.
Per prima cosa ho cambiato la posizione del motore che era previsto a testa in su. Ora è posizionato lateralmente e verso il basso in modo da mascherare un pò il silenziatore ed occuperà la posizione di uno dei nove cilindri del motore radiale Wright J-5C Whirlwind.
Ho eliminato le longherine di faggio previste come supporto ed utilizzato un castello in alluminio. Ho dovuto anche modificare la posizione del serbatoio. Tutti i fori non necessari sono stati chiusi. Ho anche effettuato i fori per il passaggio del tirante per il carburatore.
Dietro l'ordinata parafiamma ho incollato un quadrato di compensato per avere più spessore per i dati a griffa. Ecco come si presentano le due ordinate sullo scaletto.
