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Vecchio 04 gennaio 17, 16:55   #6 (permalink)  Top
santorello
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Originalmente inviato da ilmax Visualizza messaggio
Si potrebbe cambiare motore: metterne uno con maggiore coppia e minore allungo. O, ancora più economico, mettere un anello/cilindro metallico attorno alla cassa del motore originale per ridurre il numero di giri.

Ma sono interventi che richiedono un certa dimestichezza e, come già detto, forse non ne vale la pena.
in che senso un anello?
non lo conosco come metodo, hai qualche cosa dove possa leggere il funzionamento di questa cosa?
grazie mille
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