|
Per me il modello classe 50 è quello che più gradisco nelle mie modifiche. Questo, per esempio, è l'ultimo sul quale sto finendo di lavorare. Un progetto nuovo che comprende fianchi in vetronite da 1,6, base in compensato rivestito e resinato, comandi diretti al piatto, motore Asp 91 HR trasformato a benzina, meccanica mista Trex 600-700, pale da 600 mm.
__________________
Extra 300 S con Supertigre G 90 gasser # TRex 600 con OS-ASP 52 gasser # con ASP 91HR gasser # con TT 53 RL gasser # MG53 con DLE 20 # PS14 CON FOX78 http://www.youtube.com/user/Solobenza. Placido.
|