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Non la vedo cosi complicata. Il comando a picchiare a terra non viene usato, poi i freni funzionano solamente a carrelli estratti, tramite miscelazione con appunto il quota. Resta sottinteso che il comando carrelli e portelli è unico con un sequencer. Le elettrovalvole di oggi ti permettono di avere la frenata ad intermittenza e se dai tutto comando il bloccaggio. Parliamo di carrelli e freni ad aria. Per gli elettrici già ci pensa la centralina ad inibire i freni ed anche il carrello anteriore quando sono chiusi. Io non aggiungerei altre complicazioni tipo arduino o microinterruttori.
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