Citazione:
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Originalmente inviato da Stroker ...mi domandavo se, per misurare la forza aerodinamica delle pale, non potesse essere sufficiente misurare la corrente assorbita a X-giri con e senza pale..... ho detto 'na c..ata? 
Nota l'efficienza dell' inverter..... si sà la coppia efficace erogata dal motore, no?
In più gli ingranaggi si troverebbero a lavorare sulle facce in cui lavorano tipicamente e non in coppia retrograda.
Un consiglio per il "floating copter".... e se invece della pressione dell'acqua si utilizzasse un getto d'aria proveniente da un palloncino che si sgonfia?  |
Per un elicottero elettrico, si può anche fare, ma:
1) bisogna conoscere il numero di giri dell'hovering a cui portare il rotore per la misurazione senza pale e senza flybar
2) occorre un cavo di alimentazione dell'ESC di una decina di metri da poter accoppiare ad una pinza ampermetrica durante l'hovering.
3) occorre stimare l'efficienza dell'ESC e del brushless
Per il palloncino, buona idea; non l'ho utilizzato perchè a contatto dell'acqua fa un rumode disdicevole
In verità non ho ancora fatto la prova perchè mi sono infortunato.
Ciao