giusto ieri ho completato il mio, arrivato un mesetto fa o forse meno. La versione KIT è composta dal modello premontato, senza elettronica. Da confronti con altri possessori pare di capire che la mano di chi assembla fa la differenza, anche se in generale ci sono alcune cose da rivedere perchè mal prodotte. un esempio, i pignoni delle coppie coniche. I miei hanno una base tutto tranne che tonda, e uno dei due grattava sul fonso della cassa differenziale. Montato si trapano e passato con tela smeriglio diciamo che è stato ridotto per eliminare l'impuntamento. Gli ammortizzatori sono un pacco. Non ad olio, non riempibili, con molle troppe dure,il mezzo è una cavalletta. Personalmente li ho sostituiti con dei tamiya 1/10 abbastanza scarsi che infatti avevo accantonato. I differenziali stessi li ho dovuti rivedere per avere una rotazione un minimo fluida. Ho eliminato gli spessori dietro i planetari. Altri possessori invece si sono trovati i differenziali in ordine. Sul modello ho montato un motore brushed in classe 380 (mofìdificando il supporto si riesce ad installare anche un 540. Con pignone da 22 e batteria lipo 2S è veloce come un buggy, chi lo ha provato con pignone 12 lo trova comunque ancora troppo veloce per un uso scaler. Ad ora il mio è cosi:
diciamo che twistare... twista
qui lo vedi con cerchi da kit CC01 tamiya, gomme cinesi,ammortizzatori tamiya da kit DT03
Dentro è così
Le viti sono tutte MA2.5, testa a brugola decisamente tenera destinata a durare poco. Cuscinetti di bassa qualità.
Forse utilizzando un motore da crawler in classe 380 qualcosa in lentezza si recupera, ma penso di rimanere sul mezzo veloce, magari sostituendo la lattina base ( che ha giusto una trentina di anni) con uno sport tuned magari di classe superiore.