...mi domandavo se, per misurare la forza aerodinamica delle pale, non potesse essere sufficiente misurare la corrente assorbita a X-giri con e senza pale..... ho detto 'na c..ata?
Nota l'efficienza dell' inverter..... si sà la coppia efficace erogata dal motore, no?
In più gli ingranaggi si troverebbero a lavorare sulle facce in cui lavorano tipicamente e non in coppia retrograda.
Un consiglio per il "floating copter".... e se invece della pressione dell'acqua si utilizzasse un getto d'aria proveniente da un palloncino che si sgonfia?