Discussione: Cessna 182
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Vecchio 10 ottobre 16, 23:22   #9 (permalink)  Top
Pamela
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Originalmente inviato da windsurfer Visualizza messaggio
Non è solo il problema di rifare i pezzi in polistirolo, c'è anche la meccanica ( i servi motori) da rimontare sul nuovo pezzo, le parti in plastica come supporto motore, squadrette, tiranti, cerniere dei piani mobili e tanto altro. Sarebbe come mettersi alla guida di un'automobile senza che nessuno ti abbia fattoun pò di scuola-guida.
Di che marca è il modello e che dimensioni ha ?
Se è un micro da 50-100 gr al massimo lo perdete e finisce li, se ha 1,5m di apertura alare ed 1,5-2Kg e ne perdete il controllo può mandare qualcuno in ospedale.
Si avete ragione, meglio andare in un luogo apposito per questo tipo di attività e farci aiutare da esperti. Comunque non è piccolo, mi sembra che abbia l'apertura alare non meno di 1 metro e ne pesa circa 2
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