|
Per il DLE devi avere una batteria dedicata e separata da quella della Rx/Servi...e fin qui ci siamo.
Se la tua centralina del DLE è di vecchia generazione e quindi accetta max 6V e non vuoi montare BEC (poi spiegaci il perchè) non ti resta che tornare alle vecchie NiCd o NiMh 4 celle per il DLE.
Non hai specificato se l'impianto radio Rx e Servi è HV o no.
Per gli interruttori:
1) per il motore (se non vuoi usare lo switch con BEC incorporato e comandato dalla radio) metti un interruttore classico a slitta di buona fattura con doppi contatti (non quelli da 3 euro per intendersi)
2) per la Rx/servi e non usi un BEC con pulsante on-off devi anche qui mettere un'interruttore classico.
Ma perchè non vuoi usare gli switch con regolatore di tensione incorporato ?
__________________
KRILL 2.6mt Extra 35% DLE111 + Extra 330SC GBM 2,3m RCGF70cc + Hirobo Evo 50 + YAK 54 GP DLE55 + Top Flite FW190 Saito FG84cc (in costruzione) + CARF ROOKIE II P80 Jetcat + SU31 OSGT33 + F3A sequence OS120AX (IN VENDITA)
|