Originalmente inviato da AlexxZeta

Ti assicuro che nel volo in retromarcia VELOCE, il 401 iniiza ad accusare i suoi limiti
Piuttosto in molti dicono che non sia tanto il giroscopio ma..la grande differenza è data dal 9256 al 9256...
Quest'ultimo rende il volo molto molto più piacevole anche per compiere manovre semplici..Nel complesso a parer mio si avverte tangibilmente un netto miglioramento delle performanches ed anche del piacere stesso di volo,il che per me rappresenta un motivo più che valido x sceglierlo.