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Ciao,
ho quel profilo sul Ka-6E 50%; finora ho riscontri solo teorici, li ho postati nella discussione "disposizione della zavorra". Sulla carta è ottimo, ma mi sembra un po' strano e un po' spesso su un aereo veloce come il Blanik da acrobazia. Credo che basterebbero un Cp e un Cm inferiori: la portanza la faresti con la velocità e sarebbe più agile. Penserei a un profilo un po' meno camerato e "asimmetrico" per il volo rovescio. Con questo da capovolto volerebbe con la coda molto bassa, credo.
enrico
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