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Per le vele se conosci le regole di stazza ti consiglio di cercare sailcutcad... ti permette di disegnare le vele come ti pare e più di tutti ti permette la verifica della forma...un sistema comodo è sul libro dessiner son volier o sul sito della amon milano,il libro lo puoi scaricare liberamente....vengono molto belle fatte così..
Se lo scafo è con esterno in gelcoat le crepe sono quasi fisiologiche...ma se è fibra occhio....se sovraccarichi ti si potrebbe rompere tutto insieme...se hai delle foto è più facile...comunque in entrambi i casi si possono riparare riportando il tutto ad una resistenza e finitura uguale o superiore a quella precedente.
Il bulbo...verniciato è meglio....offre meno resistenza...di sicuro è meglio che lasciarlo nudo...
Ciao
Francesco
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"If the facts don't fit the theory, change the facts."
A. Einstein
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