ciao ho letto i numeri che hai giustamente riportato come da consiglio del costruttore
e anch' io sono perplesso sui 1600 giri; non riuscirei a far volare neanche il trex 700 nitro con quei giri.
Per quanto riguarda la marmitta togli il barilotto e montaci la sua risonanza originale e vedrai che cambia in meglio ; la spesa vale l' impresa fidati. io ho provato l' hatori dell' os 91 e il motore non lo carburi facilmente a tutti i regimi.
dopo varie prove giusto x capire se si potesse usare ho rimontato la sua risonanza e oplà girava una meraviglia.
il bello di questo motore è che lo monti senza modifiche è altamente affidabile e se vuoi venderlo ha mercato. Considera che 1 litro di miscela nitro al 30% costa come una buona bottiglia di vino primitivo solo 10 euro . Ormai volge al tramonto il volo con il nitrometano x le tasse esagerate con mio sommo dispiacere.
ciao Pierluigi