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Parti dal pressupposto che 200° non puoi averli... avresti già grippato tutto.
Con le foto che hai postato purtroppo si fatica a capire esattamente l'installazione.
Comunque i 3 cilindri sopra... se hai solo un sfogo sotto non capisco come possano raffreddare.
Devi creare un buon ricircolo d'aria nella naca, per averlo devi avere una buona entrata ed una buona uscita.
Sul Focke Wulf reale c'erano 3 grandi uscite per gli scarichi, 2 laterali e 1 inferiore.
Sopra invece c'erano 2 uscite dopo i cannoni, io cercherei di sfruttare tutto il sfruttabile per il raddreddamento.
Per quanto riguarda l'olio, 3% al rodaggio, 2,5% dopo il rodaggio (uso il Motul 800 off road).
Ricorda che sul Moki ad ogni sessione di volo andrebbero ingrassati i comandi valvola (aste, bilancieri, bicchierini) visto che sono all'aperto e quindi non hanno lubrificazione.
Hai la centralina rettangolare di colore blu o il vecchio tipo rotondo di colore nero?
Ciao
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