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Non saprei che correlazione ci possa essere tra il ciclico e la coda durante il decolli. Sarebbe da capire perché con il raptor ti succeda questo. In linea di massima però non dovrebbe succedere con il trex.
Considera che le centraline flybarless vanno un po'in pappa durante il decollo a causa delle vibrazioni che si creano per il contatto col terreno, è perciò può succedere che l'elicottero decolli scomposto e sia necessario toccare il ciclico.
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