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Ciao!
É sufficiente un 21, con un po' di fortuna trovi anche motori da competizione utilizzati come riserva con pochi litri o addirittura nuovi a prezzi buonissimi!
Con 80 ho preso un Picco Boost 5TR Team Spec usato 5 litri, avevo dubbi essendo nuovo nel campo, ma una volta messo su é partito al primo colpo e non da problemi di alcun genere!
Più che altro questa scelta l'ho fatta perché con motori di fascia bassa non ci sono ricambi (se devi rifare l'accoppiamento ti partono 100 e non avrebbe senso venderlo), per cui valuta anche in base all'utilizzo che intendi farne!
Saluti
Ultima modifica di griffontdx2000 : 25 agosto 16 alle ore 00:31 |