Ciao!!
Ti racconterò in breve quella che è la mia esperienza, probabilmente in parte condivisa da altri aeromodellisti.
Per il principiante occorre un tipo di aeromodello ben preciso con dei particolari requisiti atti a ridurre notevolmente i danni del pilotaggio da parte di un principiante.
Il modello scuola con la S maiuscola deve essere molto facile da pilotare, quindi tutti i comandi che non ci sono non devono essere imparati: un modello due assi andrà benissimo!
Poi.. niente carrello d'atterraggio: con un atterraggio brusco puoi storcerlo, oppure addirittura danneggiare il supporto carrello mandando all'aria una giornata di volo... se non c'è non si storce tantomeno si rompe!
Inoltre.. qualunque tipo di aeroplano hai il problema del principiante è sempre imparare l'atterraggio, che spesso si conclude con una bella nasata ai danni dell'elica. Con la filosofia del "Tutto quello che non c'è non si può rompere" via l'elica dal muso, mettiamola in un luogo lontano da tutti i danni dovuti al crash. (configurazione propulsiva).
Infine ti consiglierei una struttura in polistirolo, meno costosa e più facilmente riparabile in campo, in poco tempo e senza avere grosse nozioni di costruzioni aeronautiche.
Riassunto: costruisci un aeromodello due assi, ala alta con profilo piano convesso, apertura alare circa 1 metro/ 1 metro e 20, fusoliera in depron con coda in tubo d'alluminio (meno costoso del carbonio) e impennaggi in depron stesso. La spesa per un modello del genere, se proprio devi comprare tutto tutto si aggira attorno ai 10/15 euro! Colla da adoperare epoxy o qualunque colla poliuretanica che trovi in ferramenta. Ti allego una foto per capire a cosa mi ispirai quando lo costruii la prima volta e per capire cosa vien fuori e soprattutto se può piacerti un tipo di costruzione simile:
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