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non ho ben capito cosa devi fare, hai una carrozzeria 1/10 di lexan che vuoi riprodurre?
occhio ai sottosquadri che magari dalla termoformatura si sfilano senza troppi problemi ma da uno stampo rigido no, in tal caso occorre pensare il master diviso in più parti.
perchè non vuoi usare il gesso?
la resina costa molto e il lavoro per farci un positivo adatto a termoformare è complesso.
se devi riprodurre una carrozzeria esistente farei una prova di basso costo col gesso ovviamente creando le condizioni per non fare deformare la carrozza e non formare bolle d'aria.
il difetto del gesso è che magari termoformi sono alcune carrozze poi tocca restaurare il master, col giusto impasto di cemento le cose vanno molto meglio, se non si rompe ad asciugare poi hai uno stampo duraturo..
boh.. la via della resina mi sembra molto cara e complicata, dipende da cosa devi fare potrebbe essere l'unica ma prima di pensare alla resina vedrei di risolvere in altri modi.
siliconi assolutamente no.. la termoformatura sollecita molto il master che si comprime e deforma facilmente, dentro può essere cavo a patto di avere la struttura necessaria a sopportare il vuoto e il calore della stampa.
sarebbe utile per capire meglio poter vedere cosa devi stampare, cosa hai per partire.
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