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Non soffermarti sull'equilibratura dell'albero, ma controlla se gira in asse.
Controllando con un comparatore, dovrebbe stare entro 5 centesimi, massimo 1 decimo.

Proprio lunedì ho sistemato un Aerovate 56cc che aveva l'albero fuoricentro di 2 decimi... e non ti dico le vibrazioni che generava. (un albero da 9mm di diametro fuoriasse di 2 decimi, significa che l'elica da 22" oscilla 10mm alle estremità....)
Altra cosa importante.... l'elica: se prendi quelle in carbonio solitamente sono perfettamente bilanciate.