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Originalmente inviato da Mod3llista Ciao a tutti, ho un'informazione a cui non trovo risposta.
Io già posseggo una Mbx6 Eco (sono un amante delle Mugen), e qualche giorno fa ho acquistato da un privato una MBX6R. La mia domanda è: posso utilizzare gli stessi oli che ho messo su quella elettrica ( 5 10 3), anche su quella a scoppio? Ho messo tale gradazione sull'elettrico perché mi è stato consigliato così, in quanto è una gradazione 'standard'. Spero di ricevere risposta positiva in quanto non posso spendere in questo momento.
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... e quindi metti quelli che hai.
la prima mbx6 veniva fornita di scatola con olio 3000 e 1000, poi intorno a quei valori è stato un fiorire di idee, divagazioni e leggende. 7 7 2, 5 7 2, 7 10 3. La eco in versione m-spec veniva assemblata dalla casa con 5 10 2. Sicuro che sia una soluzione evergreen (ovvero che va sempre bene in tutte le stagioni, su tutti i tracciati, a tutti i piloti)? Io al posteriore uso il 2000 perchè mi son sempre trovato male con il 3000, ma se a te va bene così, perchè cambiare?