Citazione:
Originalmente inviato da Edima  I turbolatori sul ventre non convincono neanche me, normalmente gli aliantisti chiudono le fessure di flap e alettoni con un nastro per avere il ventre dell'ala più pulito possibile.
D'altra parte se il pilota non gli ha tolti, vuol dire che perlolmeno non fanno danni su quel meraviglioso aliante.
Edi |
La chiusura delle fessure é più che altro per non permettere al flusso dell'estradosso di passare di sotto e viceversa.
La presenza dei turbolatori dovrebbe essere per energizzare il flusso sul flap.
La risposta del tipo però la potrebbe dire lunga sulla effettiva efficacia.