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il problema è che con la seconda marcia arrivava fino ad un certo punto e poi borbottava...ovviamente la 3 non la metteva...io ingenuamente giocavo solo sulla vite degli alti perchè il minimo lo teneva bene ma ho capito che è meglio prima smagrire quella dei bassi se o dei tentennamenti ai medi giri prima di toccare e chiamare in causa anche quella degli alti...giusto!? Ma smagrendo ai bassi si fanno anche dei danni o è solo la vite degli alti (afflusso miscela) che va dosata sapientemente??
Ritornando on topic ma motori da 4 cc after market di marche buone e collaudate da pochi soldi non ce ne sono ?? Sarei tentato di mettere se si puo un kyosho da 4,5cc che usa la inferno...sapete come va??
cioa
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