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non conosco quell'olio ma ne uso un altro (castrol power per 2t, 1 a 32) che non ha mai dato problemi ai miei benzina e mantenuto i modelli perfettamente puliti anche dopo numerosi voli (mai passato un straccetto su ali e fusoliera ma sempre riposto il modello senza alcun trattamento).
I saito richiedono, secondo il manuale: "Mix a ratio of gasoline to oil of 20:1 for break-in and continuous operation on all engines" (quindi 4,76% di olio%).
Pertanto con questi motori non rischierei certamente una frazione di olio come quella da te indicata: se non subito come a te è accaduto, dopo un certo utilizzo ne subirei le conseguenze
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