[windsurfer]

Io ho avuto come primo aereo, dopo alcuni elicotteri, un E-FLITE UMX CARBON CUB SS da 61 cm di apertura alare anche lui con flaps e luci di volo, ancora in servizio attivo. Nonostante la relativa pratica con gli elicotteri i primi voli sono finiti presto, per fortuna, nell'erba alta.
I consigli che ti posso dare è di pilotarlo in assenza di brezza, di solito prima del tramonto puoi trovare quasi calma piatta ed ancora buona visibilità, e su di un prato con erba alta e pochi, meglio nessuno, alberi.
Lo lanci a mano dando pieno gas e leggermente verso l'alto contro quel poco di vento che dovesse esserci, poi rallenta a metà-tre quinti di gas. Prendi quota, non tanta da non vederlo, per avere spazio per recuperare le manovre errate. Atterra, sempre controvento, sull'erba alta a basso gas, togliendolo poco prima di scendere sull'erba. Decollo ed atterraggio su pista non sono facili e verranno più avanti, se puoi usare un simulatore prima è meglio. Non fare manovre brusche, a me hanno insegnato a virare con alettoni e timone verticale, dando un po di cabra e di gas, lascia stare per ora i flaps (che, tra l'altro, vanno compensati picchiando leggermente). Quando cala la visibilità smetti perchè è difficile distinguere in che posizione si trova, vedi solo una sagoma e non sai da che parte è inclinato. Non conosco il tuo modello.