Ciao a tutti
Come da titolo vi scrivo per sapere se è veramente ruggine o ossidazione quella che si trova sull'albero motore. Oggi l'ho smontato e ho notato questo. Vi anticipo che il modello è di seconda mano. Il tizio che lo ha venduto mi ha detto che aveva pochi litri, max 3; all'atto dell'acquisto non avevo molta esperienza, perciò non so se quello che mi disse, fosse vero. Ogni fine utilizzo ho messo olio after run; ultimamente ho letto che è buona abitudine pulirlo a fondo dopo ogni uscita. Ora lo pulisco con il wurth e dopo lo lubrifico. Vi allego il link delle foto. Fatemi sapere. Grazie
Ps. Mi dareste anche qualche consigliò su come togliere questa ruggine? Come vi sembra il pistone e camicia?
Foto:
https://drive.google.com/open?id=0B8...UNZOG8zS3JDOWM