Discussione: motore troppo caldo
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Vecchio 21 aprile 16, 21:28   #5 (permalink)  Top
franci
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Sì, veramente anomali i 20 minuti, per la durata delle gare, mio modesto parere è che deriva dalla durata delle batterie, non sarebbe pensabile farle più lunghe perché necessiterebbe un cambio batteria o l'uso di mattoni da 10000 Mah dal peso e dimensioni improponibili, non tutti i motori diventano roventi dopo 10 minuti.
Per il pignone, brevemente:
Più denti = più allungo, meno coppia, più calore sviluppato.
Meno denti= meno allungo, più coppia, meno calore sviluppato.
La scelta è a parer mio, a tua totale discrezione, tenendo sempre ben presente che più il pignone è grande più scalda.
In teoria con tutti quei Kv dovrebbe bastare un pignone piuttosto piccolo, direi (ma senza toccare con mano sono solo supposizioni) un 13 o 12 ma bisogna vedere i rapporti interni e tutto il resto...
Ciao
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Quando l'hai fatto ben che tanto basta non lo toccar più perchè si guasta.
Leonardo da Vinci
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