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In linea di massima la penso come MAB, tuttavia, sebbene coi Freewing fino ad ora abbia avuto tutti i problemi tecnici possibili, coi servi mi è sempre andata bene: su tutti i modelli che ho avuto hanno sempre funzionato alla perfezione, su ognuno di essi (a parte l'A6 intruder che ne aveva due push-pull) gli elevoni li ho sempre sostituti prima del collaudo. Personalmente anche questi gommoli sono per prenderli in kit e farli da zero... Ma bisogna essere disposti a spendere parecchio di più rispetto alle versioni RTF. Al momento della Freewing ho solo il G91 è come da cliché, dal primo momento ho sostituito i servi degli elevoni e del timone. Dopo circa un anno e mezzo di voli tutto ok (SGRAT!).
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Marco Consumi_Firenze
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