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ciao, per essere un aereo da 1 m mi sembra fin troppo strutturato....
Di centine per le ali ne avrei fatte la meta' distanziate 80-90 mm.
Nella fusoliera vedo 2 problemi:
Non c'e' accessibilita' per il cambio batteria
Non c'e' un vano batteria dedicato.
In ultimo no n vedo le piastre porta servi in fusoliera. Con un idrovolante non mi arrischierei a metterli in coda esterni dove possono essere investiti da spruzzi d'acqua.
Lo stesso per i servi alettoni. Li posizionerei quanto piu' possibile protetti dall'acqua con rinvii verso le squadrette. Potresti pensare ad un unico servo centrale con rinvii a 90 interni all'ala che comandano gli alettoni.
Se poi ne vuoi fare un uso terrestre allora tutto cambia ma il problema diventa l'atterraggio.
Controlla bene anche il gradino degli scarponi. deve essere in un punto ben preciso.
Appena trovo la bibliografia sulla progettazione dei galleggianti te la mando.
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