A me verrebbe da provare un altro FADEC... oppure per qualche motivo il flusso di aria alla turbina non è costante in volo e manda in crisi l'elettronica. al limite puo' anche farsi molta carica statica.
un problema simile lo abbiamo avuto a molinella con una kingtech 210 con il fadec.
alla fine forse era bassa la temperatura in uscita in qualche situazione e il FADEC tagliava il carburante perchè credeva che si fosse spenta la fiamma. passata a Gasolio, salita la temperatura e fine delle grane.
potreste guardare a terra se la temperatura scende molto in decelerazione.