[DoTuttoPasso]

Brutta storia, è probabile che non ti riconoscano alcuna garanzia dato che non possono sapere come hai usato l'ESC. Se per esempio l'avessi attaccato ad un 4000KV e mandato ad 6s ed hai tentato di fargli tirar fuori 400A loro non possono saperlo. Oppure il tuo setup era corretto ma il motore risultava frenato da qualcosa facendo così schizzare l'assorbimento alle stelle... e così via.

A me anni fa è successo di avere per le mani un paio di ESC difettosi: un HET da 200A ed un Full-Power da 125A (entrambi OPTO). Il primo mi è quasi costato un modello, il regolatore andava in cut-off senza motivo... il secondo non prendeva alcuna variazione al pattern di programmazione ed erogava la potenza in maniera brusca e senza alcuna linearità. In entrambi i casi mi fu riconosciuto il difetto, ma i regolatori che ho restituito funzionavano, potevano manifestare il difetto ai tecnici ed al contempo non potevo aver causato io il guasto con un errato impiego... ma un regolatore fritto dice poco... comunque se tieni aggiornato il topic mi fai piacere, sono esperienze e testimonianze che in ogni caso risultano utili.