Citazione:
Originalmente inviato da Edima  Questo è modellismo senza anche, precisamente è team racing. Ho conosciuto Piero Fontana che mi raccontava di gare incredibili, di motori eccezionali e di un'epoca che non esiste più.
Edi |
Mi ricordo il modello preparato per l'ultimo mondiale cui parteciparono (con la dedica a Paul Bugl sull'ala), visto durante le ultime prove prima della partenza.
Lo spegnimento motore (collegato al cavo della picchiata) causava anche l'uscita del carrello retrattile e l'apertura di un freno aerodinamico sul dorso fusoliera, per fermarsi in mezzo giro
Al rifornimento, con un solo movimento della mano sinistra, Amodio chiudeva il portellone/freno col palmo e faceva rifornimento con la valvola a dito, dopodiché alla ripartenza il carrello si chiudeva con un sistema basato sulla centrifuga.
Il tutto rigorosamente meccanico (elettronica? chi era costei?)
, dedicato ai "modellisti" che non si sforzano nemmeno di tagliare a misura le aste di comando perché "tanto c'è il subtrim"...
Andrea