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è stato un errore di digitazione, volevo dire 0,04 e 0,07. ritornando al problema della compressione non penso che ci siano tante alternative, per quel poco che posso capire di motori i motivi possono essere Regolazioni valvole o fasce elastiche oppure rigatura cilindro e pistone.
per verificare lo stato del cuscinetto posteriore devo per forza estrarlo?
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