Citazione:
Originalmente inviato da dea90  per il rumore controlla la tensione delle cinghie
per i freni dimenticateli, nel drift il freno fa da freno a mano, avendo l'unidirezionale davanti quando freni le ruote davanti continuano a girare permettendoti di girare più stretto
per la scarsa aderenza e le derapate beh, quello è il suo lavoro  |
Ok, grazie della risposta. In effetti la cinghia corta mi pare molto lenta. Provo a regolare il tendicinghia. Immagino che un certo movimento verticale debba esserci. Giusto?