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se le 1/10 4wd sono serie, tra i migliori modelli da competizione e con elettronica seria viste le prestazioni che richiedono, alla fine non è che ci sia questa gran differenza di costi, anzi mi sa che alla lunga con un uso abbastanza intensivo con le 1/8 su piste da 1/8 si spende meno per vari motovi.
il discorso cambia se si dovesse girare su piste in terra da 1/10 con le 2wd, in quel caso i costi sarebbero ridicoli, pochissime gomme che durano una vita, 0 rotture o quasi, elettronica quasi infinita e se per solo diverimento con 3 lipette anche mezze morte si va avanti delle stagioni