[Diego Piccioni]

Beh, se acceleri e senti vuoti vuol dire che è magro. Se ti metti a smagrire ancora di più non ne esci. Hai il manuale del motore? Se sì, ci sono i settaggi di fabbrica del carburatore, inizia da lì. Trovati i settaggi, fai scaldare un po' il motore, tieni la macchina sollevata da terra e accelera al massimo.. Deve andar su in maniera rapida e decisa, poi quando rilasci deve calare di giri. Se accelera forte e in rilascio tende a rimanere accelerato devi ingrassarlo un po'.. Poi leggi la guida alla carburazione che fa sempre bene.