non ho foto perchè ero preso dalla fretta, ma praticamente il v3s sensorless è praticamente uguale al 10,5t v3 sensored, e a quanto para ha un rotore più piccolo che permette più allungo...
essendosi tritato di colpo il rotore del v3 sensored, ho provato a trasferire tappo, sensore e gommino sul v3s 3500kv che avevo inutilizzato, risultando perfettamente funzionante e (a vuoto) apparentemente più prestazionale...
quindi, se avete anche voi questo mio "problema", potete sensorare il v3s con i componenti del tappo posteriore di qualsiasi v3
