è che faceva un sacco di resistenza a uscire. ho mollato il grano che lo teneva fermo ma era durissimo, anzi, quell'albero pare addirittura conico
, perchè da una parte entra più facilmente... non lo so.
hacker non mi pare dia grandi aiuti, almeno sul sito, ed è un peccato (ma forse a loro conviene, se i niubbazzi come me assassinano i motori, per poi ricomprarli).
oggi cmq ho fatto il test, tutto ok, fila ome un missile SE NON FOSSE CHE
l'aereo cabra a palla. uffa! coi trim a fondo scala, appena do 3/4 di manetta mi trovo impennato verticale.
ora devo solo capire qual'è la causa, se il disassamento errato o se è il fatto che il motore/albero, per come l'ho installato, sporge parecchio di più dell'originale (nell'originale sporgeva mezzo centimetro: l'alberello, e basta).
HLP!
mi servirebbe sapere se quest'ulima cosa, se la "sporgenza" dell'albero (e dell'elica) può influire sull'assetto in senso verticale...
che dite?
thankz.