Citazione:
Originalmente inviato da BlackCat  Le foto che trovi sui siti non sempre sono quelle dei reali modelli.
Che io sappia il P3R ha l'albero di diametro uguale al P7.
Io ne ho avuti 3: il testa blu a 6 viti, il testa verde ed uno rimarchiato FastRace. Il cuscinetto di banco aveva le solite misure di 14 x 25.4 x 6 mm.
Se il tuo motore al momento ha sottotesta normale non impazzire a trovare quella turbo. Guadagneresti un 500 giri circa, non so quanta differenza ti possa fare.
Piuttosto prova a lavorare sulle "periferiche": frizione, collettore, scarico.
Saluti  |
Ilmio 4 viti dallo spaccato.c'e il doppio numero di sottotesta