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Dico monster truck perché colui che ha costruito la trasmissione la ha quasi copiata da un monster truck ciòe con lo stesso rapporto.
Si allora adesso la trasmissione è così:
Motore 80t, epiciloidale 4.7:1, che si collega alla trasmissione anteriore con un pignone modulo 1 abbastanza grande, questa trasmissione va poi al ripartitore centrale ridotto a 2.2:1 che va poi ai ponti yota.
Devo ancora privarlo domani vi so dire come va.
Senza riduttore con 80t di motore sale una salita di 42 gradi ma se mi fermo in salita e riparto si impunta e scalda tantooo;)
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