[geebee]

Originalmente inviato da dpl

Questo sicuramente è un elemento determinante nella scelta di questa soluzione nei full site.
Ma ha anche effetti aerodinamici.
La freccia positiva stabilizza l'imbardata. La freccia negativa la destabilizza.
In connubio con i volumi di coda si può beneficiare di un aereo che tiene la spirale senza insistere troppo con il comando del direzionale. Con una bella sensazione di facilita nel stare in termica.
così come in acro, presumo, si possa avere un modello più reattivo al direzionale.
Seppur più lungo..... e per contro più stabile..... tante sono le implicazioni e le variabili.
Ma come dice Porcu non mancate di leggere l'articolo di Beppe.

Stakhanovetz docet