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In effetti l'azione di cabra-picchia degli alettoni è modesta. Miscelando l'elevatore con gli alettoni e mettendo tutto sotto un interruttore a slitta si può variare il profilo di quasi tutta l'ala per variare un poco la velocità di volo. Ideale sarebbe quando ad esempio tutte le superfici picchiano di un mm, poter arretrare anche la posizione della batteria e viceversa, allora sì.... Non l'ho ancora fatto ma mi piacerebbe.
Edi
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