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Il problema è il peso, se aumenti sensibilmente il peso, in rapporto a quello dell'elicottero, con altre batterie ne diminuisci l'autonomia. Bisogna trovare il giusto equilibrio tra aumento di peso ed aumento d'autonomia.
Attenzione che i 7,4V delle Lipo, a piena carica, diventano 8,2-8,4V. Confronta questo voltaggio con quello delle Ni-MH, sempre a piena carica (penso 7,7V), per valutare meglio la differenza.
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ELI:mCPX,SoloPro228A,V911, E160#AEREI:ApprenticeS15e, CESSNA400Corvallis,TurboTimber 1,5m,Rare BEAR 0,9m,UMXTurboTimber,HabuSS50mm#BARCHE:USAF Rescue Boat,Airboat tattica,Hovercraft Griffon 2000TDX,PT-109,LCM-3,costruiti da zero#TX:SPEKTRUM DX6i,DX8, FLYSKY FS-GT3B.
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