Citazione:
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Originalmente inviato da kampaj ragazzi, scusatemi forse mi state sopravvalutando !
che altro bisognerebbe fare per revisionare un motorino del genere se non smontandolo pezzo per pezzo e controllando che sia ben lubrificato ?
i cuscinetti non li ho ancora cambiati, ma solo oliati e controllati.
secondo voi quali in particolare andrebbero sostituiti ?
tutti quelli del motore ?
la biella sembra ok. idem la frizione.
ora sto smontando differenziali e pulendo bene i bicchierini, vedremo se cambia qualcosa.
iv3syl, cosa intendi per "verificare che il parastrappi sia chiuso a pacco" ????
grazie a tutti per questi ed ulteriori eventuali consigli !
ciao . |
Intendo quell'ingranaggio che si collega alla campana del motore ha una molla ed un dado. Quest'ultimo deve essere completamente chiuso per farlo impennare.