Allora vorrei dire anch'io la mia. Quoto chi diceva che bisogna capire che persona si ha davanti prima di dare consigli. Esempio, se la mia avventuara degli ely fosse partita da un coassiale, probabilmente ora sarei tornato a pilatore gli aerei, invece avendo fatto come primo acquisto un trex 450 xl hde ora sono felicissimo e sto valutando l'acquisto di uno scoppio. Non ho mai rotto nulla e dopo tre mesi sono già al volato con buona padronanza dell'ely. Il segreto? Ho puntato tutto su 3 cose:
-Simulatore (almeno un aerofly o G3) e tanto, tanto, tanto esercizio (soprattutto prima di mettere in volo l'ely le prime volte).
-La conoscenza tecnica del mondo elicotteri r/c. Ho acquistato il libro di Aita e l'ho riletto per ben 2 volte. Questo perché conoscendo il mezzo, si sa come settarlo ed usarlo (ciò è un punto fondamentale del discorso, moltissimi principianti traggono solo amare delusioni dai propri ely perché sbagliano a monte, cioè nel settaggio)
-Profondo senso autocritico e raggiungimento di mete in sequenza senza voler strafare. Questo secondo me è il punto cruciale. Non bisogna mai strafare e riconoscere i propri limiti permette di vivere questo hobby in piena serenità economica... un passo dopo l'altro senza aver fretta alcuna. Non c'è nulla di strano se due persone raggiungono traguardi in tempi diversi, l'importante è arrivarci. Non fare niente di cui non si è sicuri ed essere il più possibili umili con se stessi.
Infine un portafortuna in tasca
e un training kit di generose dimensioni.
PS: Parere personale... piuttosto che spendere i soldi in coassiali, ci metterei qualcosa in più e comprerei un buon simulatore... nulla allena meglio i riflessi di un sim e i progressi non tarderanno ad arrivare (senza aver il timore di rompere qualcosa...)!!!