Citazione:
Originalmente inviato da losisi  quel "quasi" non va bene, al massimo deve aprire tutta la farfalla
al minimo deve andare in battuta sulla relativa vitina...altrimenti è ovvio che ti si spenga 
segui la procedura che ho cercato di scriverti ( basterebbe vedere una volta e sarebbe meglio di cento parole..) prima carbura il massimo e sii certo che al massimo vada bene ( motore che "prende" tutti i giri e filo di fumo dallo scarico quando sei in pista a manetta aperta )
poi passa a regolare il minimo, come descritto, con pazienza, 1/8 di giro alla volta
se "sale di giri spaventosamente" ( ma schizza via anche altrettanto spaventosamente? ) oppure resta lì ferma?... potrebbe essere la frizione troppo stretta...o usurata...
le diagnosi per telefono si fanno male.....  |
sale di giri e schizza via anche! (motore picco evo4) non so se sia normale
sto regolando il minimo meccanico ma sembra che non cambi nulla, ora provo a sistemare la farfallina che non si apre del tutto