Citazione:
Originalmente inviato da Odi  Come potette notare il parafiamma, non che muso del modello è circolare e, a motore decentrato (causa disassamento) si nota moltissimo (in questa foto no), ma si vede chiaramente che l'anello è decentrato rispetto al muso di circa 10 mm verso sinistra e verso l'alto, questo per compensare il disassamento.
Intenzione è quella di riportare il blocco motore ed ovviamente l'anello, al centro del parafiamma e poi disassare, questo porterâ inevitabilmente il centro dell'elica fuori dall'asse della fusoliera di circa 10mm verso il basso e verso destra.
Considerazioni in merito?
Saluti e grazie mille |
Raddrizza il motore e disassa il timone
terminato