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il link suggerito da rebrule è una miniera di informazioni.
molti modellisti che utilizzano in pista i modelli potrebbero approfittare per studiarsi la questione, perchè vi sono articoli che la spiegano molto molto bene
(e ovviamente la causa non sono nè gli ammortizzatori nè il differenziale, come invece sento spesso affermare da amici modellisti che sono agonisti con esperienza)
spesso nel modellismo circolano dei luoghi comuni che non hanno niente a che vedere con la realtà, ma nonostante ciò vengono considerati come concetti corretti, da seguire come esempio.
il comportamento dinamico dei modelli è soggetto alle stesse leggi fisiche delle auto vere, e come nelle auto vere è determinato dalle geometrie .
nel modellismo spesso si ignorano tali concetti
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