altre cose importanti
prima di iniziare a lavorare sulla fusoliera verifica bene il calettamento alare
questi modelli, alemno per quanto ne so io e per le informazioni che ho potuto reperire erano nati seguendo le "regole" della "scuola italiana" usate per la prima volta da Graziano Pagni sul suo Morris HF, ovvero: tutto a 0° sul piano orizzontale
io trovai la sella alare conformata in modo che l'ala fosse calettata positiva........
