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Originalmente inviato da minititan22  Ciao e grazie delle risposte, potrei anche usare il cardano del 600 ma le pale da 690 andrebbero a toccare sullo stabilizzatore verticale della fusoliera, in più i palini di coda toccano su quello orizzontale..purtroppo non è nata per un classe 90 quella fusoliera, ecco perché vi chiedevo se secondo voi era fattibile modificarla.
Cosa più scontata sarebbe prendere una fusoliera per il 700, però mi sarebbe piaciuto tenere questa perché è molto bella esteticamente e perché ci ho speso molto lavoro per farla  |
Citazione:
Originalmente inviato da streminato Beh. Dovrai usare le pale e palini del 600
.. purtroppo un compromesso lo devi trovare |
Non vorrei risultare antipatico, però scusa se devo usare il tubo di coda del 600, le pale e i palini del 600 non faccio prima a prendere una meccanica del 600?? Sono passato al 700 e mi sarebbe piaciuto metterlo in fusoliera ecco perché sono partito subito chiedendo cosa ne pensavate di una modifica strutturale alla fusoliera...